山東“高鐵第一省”是如何煉成的?

2024年04月10日 16:42  海報新聞

  近期,網(wǎng)友給山東起了一個(gè)新稱(chēng)號,叫做“高鐵第一省”。原因是:山東高鐵營(yíng)業(yè)里程達到2810公里,居全國第一位。

  4月10日,海報新聞?dòng)浾咴趪罗k新聞發(fā)布會(huì )上獲悉,山東是全國第一個(gè)部省共建交通強國省域示范區。近年來(lái),山東加快現代綜合立體交通網(wǎng)建設,取得積極成效。

圖源:國新網(wǎng) 

  在鐵路方面,“軌道上的山東”提速建設。省內,高鐵網(wǎng)絡(luò )持續加密,近三年建成5條高鐵,濟南青島高鐵每天開(kāi)行145列、實(shí)現“公交化”運行。省外,高鐵出省通道達到4個(gè);目前還有7條高鐵在建,全部建成后,山東高鐵總里程將突破4300公里,實(shí)現“市市通高鐵”,出省通道達到7個(gè)。

  在貨運鐵路方面,“四縱四橫”骨干貨運鐵路網(wǎng)不斷完善,總里程達到5018公里,干線(xiàn)全部實(shí)現電氣化。

  在公路方面,城鄉公路網(wǎng)日益織密。近兩年,建成通車(chē)高速公路14條,開(kāi)工建設33條,高速公路通車(chē)里程突破8400公里,六車(chē)道及以上占比36.6%。全國首條零碳智慧高速“濟濰高速”建成通車(chē)。農村公路網(wǎng)規模達26.4萬(wàn)公里,基本實(shí)現了“村村通油路、戶(hù)戶(hù)硬化路”。

  在機場(chǎng)方面,機場(chǎng)群建設扎實(shí)推進(jìn)。建成投用4F級青島膠東國際機場(chǎng),煙臺機場(chǎng)二期建設完成,濟寧大安機場(chǎng)轉場(chǎng)運營(yíng),濟南機場(chǎng)二期加快建設。

  據悉,下一步,山東將繼續加快推進(jìn)交通基礎設施建設,今年計劃完成交通投資3250億元。

  一是加快構建交通運輸大格局。山東北依京津冀,南聯(lián)長(cháng)三角,東鄰日韓,西接“一帶一路”,具備構建互聯(lián)互通大通道的天然條件。山東將按照“暢通通道、織密網(wǎng)絡(luò )、建強樞紐、優(yōu)化升級”的思路,積極構建“四橫五縱沿黃達!苯煌ɑA設施十大通道,加快建設世界級港口群。此外,還將加快推動(dòng)萊蕪至臨沂高鐵規劃建設,這條鐵路建成后,將激活包括沂蒙老區在內的山東腹地的巨大潛能。

  二是加快塑造運輸服務(wù)高效能。完成貨運物流體系,深入推進(jìn)“公轉鐵”“公轉水”,大力發(fā)展多式聯(lián)運、海鐵聯(lián)運。今年開(kāi)行山東中歐班列2300列以上。實(shí)施貨運鐵路“聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈”,新改建董家口至沂水等9個(gè)鐵路項目。推行綜合運輸服務(wù)“一票制”“一單制”“一箱制”,促進(jìn)“人享其行、物暢其流”。

  三是加快培育智慧交通新業(yè)態(tài)。建強山東交通運輸智慧大腦,積極培育自動(dòng)駕駛、港口全自動(dòng)化作業(yè)等一批可復制可推廣的應用場(chǎng)景,為交通發(fā)展插上“智慧翅膀”。